Nebel – eine untersch\u00e4tzte Gefahr?<\/b><\/p>\n
Schaut man im Oktober aus dem Fenster oder beobachtet bei einem
\nausgiebigen Spaziergang die Natur, sieht man den Herbst in seiner
\nvollen Pracht. Die Bl\u00e4tter der B\u00e4ume verf\u00e4rben sich allm\u00e4hlich von
\nGr\u00fcn und Goldgelb \u00fcber Rot zu Braun, Hobbyg\u00e4rtner bringen so langsam
\nihre Balkonpflanzen vor n\u00e4chtlichem Frost in Sicherheit und die V\u00f6gel
\nscharen sich am Himmel und bereiten sich auf ihre lange Reise in
\nRichtung S\u00fcden vor.<\/p>\n
Immerhin kann das Thermometer in der Sonne des goldenen Oktobers
\nnochmals auf H\u00f6chstwerte \u00fcber 20 Grad Celsius klettern und zusammen
\nmit der Laubf\u00e4rbung f\u00fcr eine warme und goldene Herbstatmosph\u00e4re
\nsorgen. Statistisch gesehen sind in S\u00fcddeutschland sogar \u00f6rtlich
\nTemperaturen um 30 Grad Celsius nicht ausgeschlossen, allerdings
\nzeichnen sich diese hochsommerlichen Temperaturen nach den aktuellen
\nModellrechnungen nicht ab. Stattdessen stehen die Zeichen vielmehr
\nauf Herbst: Mit einer nord\u00f6stlichen Str\u00f6mung flie\u00dfen am Wochenende
\nzunehmend k\u00fchle und trockene Luftmassen in weite Teile Deutschlands
\nein. Entsprechend steigt in den kommenden N\u00e4chten wieder die
\nFrostgefahr, aber auch tags\u00fcber bleiben die Temperaturen teils weit
\nunter 20 Grad Celsius.<\/p>\n
Die Tage werden nun k\u00fcrzer, die N\u00e4chte l\u00e4nger und somit nimmt auch
\ndie n\u00e4chtliche Ausk\u00fchlung zu. Gerade bei schwachen Windverh\u00e4ltnissen
\nw\u00e4hrend herbstlicher Hochdrucklagen und einem meist nur locker
\nbew\u00f6lkten oder klarem Himmel kann sich die Luft in der Nacht bis zur
\nsogenannten Taupunkttemperatur abk\u00fchlen und es bildet sich Nebel.
\nZugegeben ist der Gedanke an Nebel aber nicht gerade Furcht
\neinfl\u00f6\u00dfend. Eigentlich hat er doch fast schon etwas Besinnliches oder
\nVertr\u00e4umtes an sich. Was ist so bedrohlich an diesem mehr oder
\nweniger dichten Schleier, der sich \u00fcber Wald und Wiesen legt und
\nger\u00e4uschlos vor sich hin wabert?<\/p>\n
Dass beispielsweise Gewitter gef\u00e4hrlich f\u00fcr uns Menschen sind, ist
\nvielen von uns auch diesen Sommer wieder bewusst geworden.
\nStatistisch gesehen sterben etwa drei bis sieben Menschen j\u00e4hrlich
\nalleine an Blitzschlag. Wer allerdings davon ausgeht, dass die nun
\nangebrochene Jahreszeit wettertechnisch ungef\u00e4hrlicher abl\u00e4uft,
\nt\u00e4uscht sich. Die Statistik spricht hier eine eindeutige Sprache.
\nAllein im Jahr 2014 kam es laut dem Statistischen Bundesamt zu mehr
\nals 400 Verkehrsunf\u00e4llen, die alleine durch Nebel verursacht wurden.
\nDabei waren vielfach Personensch\u00e4den zu verzeichnen, \u00fcber 20 davon
\nmit Todesfolge. Rund 60 Prozent aller Nebelunf\u00e4lle zwischen den
\nJahren 2009 und 2013 ereigneten sich dabei zwischen Oktober und
\nDezember.<\/p>\n
Nebel stellt somit eine deutlich untersch\u00e4tzte Gefahr dar. Neben dem
\nFlug- und Schiffsverkehr wird haupts\u00e4chlich der Stra\u00dfenverkehr durch
\nNebel stark beeintr\u00e4chtigt und erheblich gef\u00e4hrdet. Innerhalb nur
\nweniger Meter kann die Sichtweite f\u00fcr Autofahrer im pl\u00f6tzlich
\nauftauchenden, dichten Nebel nahezu auf null absinken. Wer dann mit
\nGeschwindigkeiten von \u00fcber 100 km\/h unterwegs ist, kommt einem
\nPiloten, der sein Flugzeug im Blindflug fliegt, sehr nahe. Der
\nwesentliche Unterschied besteht nur darin, dass die Flugzeuge
\ntechnisch f\u00fcr solche Gegebenheiten ausger\u00fcstet sind, PKWs hingegen
\nkaum.<\/p>\n
Schalten Sie also selbst bei leichtem Nebel schon das Abblendlicht
\nein und passen Sie die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs den
\nSichtverh\u00e4ltnissen an. Die Nebelschlussleuchten d\u00fcrfen nach
\nStra\u00dfenverkehrsordnung allerdings erst bei einer Sichtweite unter 50
\nMetern benutzt werden, da das rote Schlusslicht bis zu 30 Mal heller
\nerstrahlt als gew\u00f6hnliche R\u00fcckleuchten und somit nachfolgende Fahrer
\nblenden k\u00f6nnte. Als Orientierungshilfe k\u00f6nnen Sie die Leitpfosten am
\nStra\u00dfenrand zu Hilfe nehmen, die in der Regel in einem Abstand von 50
\nMetern angeordnet sein sollten. Auf Fernlicht sollte allerdings
\nbesser verzichtet werden, da Sie sich durch das im Nebel reflektierte
\nLicht eher selbst blenden.<\/p>\n
Am bevorstehenden Wochenende nehmen Hoch „PETRA“ \u00fcber Westeuropa und
\nHoch „OLDENBURGIA“ mit Schwerpunkt \u00fcber dem Norden Skandinaviens
\nVerbindung auf, der zun\u00e4chst noch wirksame Tiefausl\u00e4ufer quer \u00fcber
\nDeutschland wird zunehmend aufgel\u00f6st. Entsprechend \u00fcbernehmen die
\nbeiden Damen den Kochl\u00f6ffel in der deutschen Wetterk\u00fcche, wobei nicht
\nallzu viel „ger\u00fchrt“ werden sollte, so dass sich das Wettergeschehen
\nin Deutschland beruhigt. Mit steigendem Hochdruckeinfluss nimmt aber
\nauch die n\u00e4chtliche Nebelneigung wieder zu. Folglich muss in der
\nNacht zum Samstag und Samstagfr\u00fch muss vor allem in der S\u00fcdh\u00e4lfte
\nDeutschlands wieder mit Nebel gerechnet werden. Falls Sie also im
\nStra\u00dfenverkehr unterwegs sind, fahren Sie vorsichtig!<\/p>\n
M.Sc.-Met. Sebastian Schappert
\nDeutscher Wetterdienst
\nVorhersage- und Beratungszentrale
\nOffenbach, den 09.10.2015<\/p>\n
Copyright (c) Deutscher Wetterdienst<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"