{"id":2373,"date":"2016-01-14T16:00:38","date_gmt":"2016-01-14T14:00:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/?p=2373"},"modified":"2016-01-14T16:00:38","modified_gmt":"2016-01-14T14:00:38","slug":"vom-winde-verweht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/vom-winde-verweht\/","title":{"rendered":"Vom Winde verweht"},"content":{"rendered":"

Vom Winde verweht<\/h2>\n
Langsam kommt der Winter in allen Teilen Deutschlands in Fahrt und macht auch im Tiefland seinem Namen alle Ehre. Mit Durchzug von Tief „Emma“ \u00fcber Norddeutschland hinweg str\u00f6mt mehr und mehr maritime Polarluft ein, die bei frostigen Temperaturen verbreitet Schneef\u00e4lle bringt. Allenfalls k\u00f6nnen in den Niederungen entlang des Rheins am Wochenende noch sanfte Plusgrade erreicht werden, die daher kaum zu einer nachhaltigen Schneedecke f\u00fchren werden.<\/p>\n

Soweit so gut – da mag manch einer sagen: „Endlich Winter!“ Allerdings hat Emma noch Zusatzgep\u00e4ck an Bord: den recht starken Wind. Und dort, wo stark b\u00f6iger Wind und Schnee zusammen kommen, insbesondere wenn dieser locker und pulvrig ist, treten Schneeverwehungen auf.<\/p>\n

Der Bodenwind wirbelt den Schnee auf und tr\u00e4gt ihn weiter in windgesch\u00fctztere Gebiete wie beispielsweise Mulden und Senken. Dies geschieht besonders gut bei Pulverschnee, da dieser locker und trocken ist. Bei Wirbelbildung an Hindernissen wird der Schnee auf deren Leeseite (der Wind abgewandten Seite, auch Windschatten genannt) abgelagert. Teilweise wird der Schnee auch gegen Hindernisse geweht, wodurch mitunter kompakt zusammengedr\u00fcckte Schneemassen entstehen, die dann eine erstaunliche Festigkeit aufweisen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Im Gebirge kennt man noch die sogenannten „Schneewechten“, eine weitere Variante der Verwehung. Diese k\u00f6nnen an der windabgewandten Seite von Berggraten entstehen und teils deutlich \u00fcber die darunter liegende Felsbasis herausragen, sodass beim \u00dcberqueren lediglich eine geschlossene Schneedecke zu erkennen ist, die die Gefahr einer nicht-tragf\u00e4higen Unterlage birgt. Das kann f\u00fcr Tourengeher recht t\u00fcckisch werden.<\/p>\n

Auch im Stra\u00dfen- und Schienenverkehr h\u00e4lt die wei\u00dfe, herumwirbelnde Winterpracht einige Gefahren bereit. In dichtem Schneetreiben sinkt die Sichtweite stark ab und die lokal schwankenden Schneeanh\u00e4ufungen, die von der Richtung des Windes und der vorhandenen Hindernisse abh\u00e4ngen, sind kaum zu erkennen. Aber auch bei besserer Sicht ist es oft schwer einzusch\u00e4tzen, wie hoch sich der Schnee tats\u00e4chlich aufget\u00fcrmt hat. In hohen Verwehungen k\u00f6nnen Autos und sogar Z\u00fcge steckenbleiben, so dass nichts mehr vorangeht.<\/p>\n

Ab Windst\u00e4rke 6 k\u00f6nnen bei Neuschnee oder einer vorhandenen Schneedecke von 5 bis 10 cm bereits markante Verwehungen auftreten. Legt der Wind noch ein Schippchen drauf, kommt es bei st\u00fcrmischen B\u00f6en (Windstarke 8) auch zu unwetterartigen Verwehungen, bei denen beispielsweise Stra\u00dfen und Schienenwege stellenweise unpassierbar werden und B\u00e4ume unter der Schneelast zusammenbrechen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Aktuell kommt es bis zum morgigen Freitag in den Mittelgebirgen zu solchen markanten Schneeverwehungen, die aufgrund des nachlassenden Windes am Wochenende dann aber nicht mehr zu bef\u00fcrchten sind. Im Schwarzwald und auch in den Alpen weht der Wind insbesondere oberhalb 1000 m so stark, dass dort auch unwetterartige Verwehungen m\u00f6glich sind. Aber das Starkwindfeld zieht sich sukzessive nach S\u00fcden zur\u00fcck und am Wochenende sind dann nur noch in den Gipfellagen der Alpen markante Schneeverwehungen m\u00f6glich.<\/p>\n

Dipl.-Met. Peggy Hofheinz, M.Sc.-Met. Anna Wieczorek Deutscher Wetterdienst Vorhersage- und Beratungszentrale Offenbach, den 14.01.2016<\/p>\n

Copyright (c) Deutscher Wetterdienst<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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