{"id":25520,"date":"2026-09-12T12:07:08","date_gmt":"2026-09-12T10:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/?p=25520"},"modified":"2026-09-12T12:07:09","modified_gmt":"2026-09-12T10:07:09","slug":"wetterthema-des-tages-12-09-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wetterthema-des-tages-12-09-2026\/","title":{"rendered":"Wetterthema des Tages – 12.09.2026"},"content":{"rendered":"\n

Luftdruck<\/strong> \u2013 warum 1013 hPa eine besondere Zahl sind<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Wir k\u00f6nnen ihn weder sehen noch unmittelbar f\u00fchlen und trotzdem wirkt er st\u00e4ndig auf uns: der Luftdruck. \u00dcber jedem Quadratmeter der Erdoberfl\u00e4che befindet sich eine viele Kilometer hohe Lufts\u00e4ule. Die Masse dieser Luft erzeugt einen Druck, der sich mit Wetterlage, Temperatur und H\u00f6he ver\u00e4ndert.<\/p>\n\n\n\n

Auf Wetterkarten begegnen uns deshalb Werte wie 995, 1015 oder 1030 hPa. Sie helfen Meteorologen dabei, Hoch- und Tiefdruckgebiete zu erkennen und R\u00fcckschl\u00fcsse auf Wind und Wetterentwicklung zu ziehen.<\/p>\n\n\n\n

Eine Zahl taucht dabei besonders h\u00e4ufig auf: 1013,25 Hektopascal. Dieser Wert gilt als Standardluftdruck auf Meeresh\u00f6he. Er ist jedoch kein Grenzwert zwischen gutem und schlechtem Wetter. Vielmehr handelt es sich um einen international festgelegten Referenzwert.<\/p>\n\n\n\n

Kernaussagen<\/p>\n\n\n\n

Luft besitzt Masse. Durch die Schwerkraft wird die Atmosph\u00e4re zur Erdoberfl\u00e4che gezogen und \u00fcbt dort einen Druck aus.<\/p>\n\n\n\n

Auf Meeresh\u00f6he betr\u00e4gt dieser im langj\u00e4hrigen Mittel ungef\u00e4hr 1013 hPa. Das entspricht rund 101.300 Pascal.<\/p>\n\n\n\n

Auf einen Quadratmeter wirken damit rechnerisch mehr als 100.000 Newton Druckkraft. Umgerechnet entspricht das ungef\u00e4hr der Gewichtskraft von zehn Tonnen.<\/p>\n\n\n\n

Dass wir davon nichts bemerken, liegt daran, dass der Druck nicht nur von oben wirkt. Die Luft umgibt uns vollst\u00e4ndig, und auch in unserem K\u00f6rper herrscht ein entsprechender Innendruck.<\/p>\n\n\n\n

Mit zunehmender H\u00f6he nimmt der Luftdruck ab, weil sich oberhalb eines Beobachters immer weniger Luft befindet.<\/p>\n\n\n\n

Deshalb muss der an einer Wetterstation gemessene Luftdruck f\u00fcr Wetterkarten auf Meeresh\u00f6he umgerechnet werden. Nur dadurch lassen sich Stationen unterschiedlicher H\u00f6henlagen sinnvoll miteinander vergleichen.<\/p>\n\n\n\n

Meteorologischer Hintergrund<\/p>\n\n\n\n

Der Luftdruck geh\u00f6rt zu den wichtigsten Gr\u00f6\u00dfen der Meteorologie.<\/p>\n\n\n\n

Gemessen wird er mit einem Barometer. Moderne Wetterstationen verwenden meist elektronische Drucksensoren, deren Messwerte sehr kleine Druck\u00e4nderungen erfassen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Entscheidend f\u00fcr die Wetterentwicklung ist h\u00e4ufig weniger der absolute Luftdruck als seine r\u00e4umliche Verteilung.<\/p>\n\n\n\n

Auf Wetterkarten verbinden sogenannte Isobaren Orte mit gleichem Luftdruck.<\/p>\n\n\n\n

Liegen diese Linien weit auseinander, ist der horizontale Druckunterschied relativ gering. Liegen sie dagegen dicht beieinander, existiert ein starkes Druckgef\u00e4lle.<\/p>\n\n\n\n

Dieses Druckgef\u00e4lle setzt Luft in Bewegung.<\/p>\n\n\n\n

Die Atmosph\u00e4re versucht grunds\u00e4tzlich, Druckunterschiede auszugleichen. Luft wird deshalb aus Bereichen h\u00f6heren Drucks in Richtung niedrigeren Drucks beschleunigt.<\/p>\n\n\n\n

W\u00fcrde sich die Erde nicht drehen, w\u00fcrde der Wind weitgehend direkt vom Hoch zum Tief wehen.<\/p>\n\n\n\n

Durch die Erdrotation kommt jedoch die Corioliskraft ins Spiel. Auf der Nordhalbkugel wird bewegte Luft nach rechts abgelenkt.<\/p>\n\n\n\n

Deshalb str\u00f6mt die Luft um ein Tiefdruckgebiet gegen den Uhrzeigersinn und um ein Hochdruckgebiet im Uhrzeigersinn.<\/p>\n\n\n\n

In gr\u00f6\u00dferen H\u00f6hen verl\u00e4uft der Wind dadurch h\u00e4ufig ann\u00e4hernd parallel zu den Isobaren.<\/p>\n\n\n\n

In Bodenn\u00e4he wirkt zus\u00e4tzlich die Reibung. Sie bremst den Wind und ver\u00e4ndert seine Richtung, sodass Luft teilweise in ein Tief hinein beziehungsweise aus einem Hoch heraus str\u00f6mt.<\/p>\n\n\n\n

Auch die H\u00f6he beeinflusst den Luftdruck erheblich.<\/p>\n\n\n\n

Je h\u00f6her wir steigen, desto weniger Luft befindet sich \u00fcber uns. Der Druck nimmt deshalb ab.<\/p>\n\n\n\n

Dieser R\u00fcckgang erfolgt allerdings nicht gleichm\u00e4\u00dfig. In den unteren Atmosph\u00e4renschichten nimmt der Luftdruck schneller ab als weiter oben.<\/p>\n\n\n\n

Als grobe Faustregel kann man in niedrigen H\u00f6hen mit einer \u00c4nderung von ungef\u00e4hr einem Hektopascal pro acht Metern H\u00f6henunterschied rechnen. Der genaue Wert h\u00e4ngt jedoch von Temperatur und Luftdichte ab.<\/p>\n\n\n\n

Gerade f\u00fcr Wetterstationen ist diese H\u00f6henabh\u00e4ngigkeit wichtig.<\/p>\n\n\n\n

W\u00fcrde eine Station auf einem Berg einfach ihren tats\u00e4chlich gemessenen Luftdruck melden, w\u00e4re dieser zwangsl\u00e4ufig niedriger als der Wert einer Station im Tal \u2013 selbst wenn beide unter derselben gro\u00dfr\u00e4umigen Wetterlage liegen.<\/p>\n\n\n\n

Deshalb wird der Stationsdruck auf einen theoretischen Wert auf Meeresh\u00f6he reduziert.<\/p>\n\n\n\n

Dieser sogenannte auf Meeresh\u00f6he reduzierte Luftdruck ist der Wert, der \u00fcblicherweise in Wetterberichten und auf Wetterkarten erscheint.<\/p>\n\n\n\n

Die ber\u00fchmten 1013,25 hPa stammen ebenfalls aus einem solchen Bezugssystem.<\/p>\n\n\n\n

Sie geh\u00f6ren zur internationalen Standardatmosph\u00e4re und entsprechen einem festgelegten Standarddruck auf Meeresh\u00f6he.<\/p>\n\n\n\n

Das bedeutet jedoch nicht, dass bei 1014 hPa automatisch Hochdruckwetter herrscht und bei 1012 hPa ein Tiefdruckgebiet vorliegt.<\/p>\n\n\n\n

Ein Tief kann beispielsweise einen Kerndruck von 1015 hPa besitzen, wenn die Umgebung noch h\u00f6heren Luftdruck aufweist. Umgekehrt kann ein Gebiet mit 1010 hPa unter bestimmten Umst\u00e4nden relativ hohen Druck gegen\u00fcber seiner Umgebung besitzen.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die Meteorologie ist deshalb immer das Druckfeld entscheidend \u2013 nicht eine einzelne Zahl.<\/p>\n\n\n\n

Auch die zeitliche Ver\u00e4nderung des Luftdrucks kann Hinweise auf die Wetterentwicklung liefern.<\/p>\n\n\n\n

F\u00e4llt der Luftdruck \u00fcber mehrere Stunden deutlich, n\u00e4hert sich h\u00e4ufig ein Tiefdruckgebiet oder eine zugeh\u00f6rige Wetterfront.<\/p>\n\n\n\n

Steigt der Druck hinter einer Front kr\u00e4ftig an, deutet dies oftmals auf nachstr\u00f6mende k\u00fchlere Luft und zunehmenden Hochdruckeinfluss hin.<\/p>\n\n\n\n

Ein Barometer kann damit tats\u00e4chlich eine Wetter\u00e4nderung anzeigen.<\/p>\n\n\n\n

Es sagt allerdings nicht allein voraus, ob es an einem bestimmten Ort regnen wird.<\/p>\n\n\n\n

Daf\u00fcr m\u00fcssen zus\u00e4tzlich Feuchtigkeit, Temperatur, Luftstr\u00f6mung, Fronten und die vertikale Struktur der Atmosph\u00e4re betrachtet werden.<\/p>\n\n\n\n

Schon gewusst?<\/p>\n\n\n\n

Der Luftdruck schwankt auf der Erde wesentlich st\u00e4rker, als die bekannte Zahl 1013 hPa vermuten l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

In kr\u00e4ftigen Hochdruckgebieten k\u00f6nnen auf Meeresh\u00f6he Werte von deutlich \u00fcber 1040 hPa auftreten. Sehr intensive Tiefdruckgebiete \u00fcber den Ozeanen k\u00f6nnen dagegen unter 950 hPa fallen.<\/p>\n\n\n\n

Besonders extreme tropische Wirbelst\u00fcrme erreichen im Zentrum sogar noch wesentlich niedrigere Werte.<\/p>\n\n\n\n

Interessant ist au\u00dferdem, dass ein Barometer nicht nur Wetter\u00e4nderungen registrieren kann.<\/p>\n\n\n\n

Schon eine Fahrt mit dem Auto von einem Tal auf einen h\u00f6her gelegenen Berg verursacht eine deutliche Druckabnahme. Smartphones und Smartwatches besitzen deshalb teilweise Luftdrucksensoren, aus deren Messungen H\u00f6hen\u00e4nderungen abgesch\u00e4tzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Die Atmosph\u00e4re verr\u00e4t uns \u00fcber ihren Druck somit nicht nur etwas \u00fcber Hochs und Tiefs.<\/p>\n\n\n\n

Mit einer einzigen physikalischen Gr\u00f6\u00dfe lassen sich Wetterentwicklung, H\u00f6henunterschiede und sogar Bewegungen durch die Landschaft sichtbar machen \u2013 obwohl wir die gewaltige Lufts\u00e4ule \u00fcber unseren K\u00f6pfen selbst \u00fcberhaupt nicht sehen k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luftdruck \u2013 warum 1013 hPa eine besondere Zahl sind Wir k\u00f6nnen ihn weder sehen noch unmittelbar f\u00fchlen und trotzdem wirkt er st\u00e4ndig auf uns: der Luftdruck. \u00dcber jedem Quadratmeter der Erdoberfl\u00e4che befindet sich eine viele Kilometer hohe Lufts\u00e4ule. Die Masse …<\/span> Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[37],"tags":[],"yst_prominent_words":[2097,3639,7282,3057,5504,5510,2223,1629,6842,4498,5436,6924],"class_list":["post-25520","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wetterblog"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5DnIb-6DC","jetpack-related-posts":[],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25520"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25520\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25524,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25520\/revisions\/25524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25520"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=25520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}