![\"Starkregen](\"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/image-34.png\")
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Starkregenf\u00e4lle kommen in den Tropen, Subtropen sowie in den gem\u00e4\u00dfigten Breiten vor und haben regional bedingt und konkret vor Ort unterschiedliche Auswirkungen. Eine Starkregendefinition sollte daher eine geeignete Relation zwischen Regenmenge und Andauer des Niederschlagsereignisses beinhalten, die in Abh\u00e4ngigkeit vom klimatischen Hintergrund variabel sein kann und ggf. aus praktischen Gr\u00fcnden die m\u00f6glichen Folgen von Starkregenereignissen ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n
Im deutschen Sprachraum wird bisweilen ab einer Menge von 5 Litern auf den Quadratmeter in 5 Minuten, mehr als 10 Liter auf den Quadratmeter in 10 Minuten oder mehr als 17 Liter pro Quadratmeter und Stunde von Starkregen gesprochen. Dagegen sind die Warnkriterien des Deutschen Wetterdienstes sensitiver: Hier stellen Niederschlagsintensit\u00e4ten von 15 mm (= 15 L\/m\u00b2) pro Stunde oder 20 mm innerhalb von sechs Stunden markante Warnschwellen dar (Warnfarbe „Ocker“ auf der Warnkarte), 25 mm pro Stunde oder 35 mm in sechs Stunden sind Warnschwellen f\u00fcr Unwetter (Warnfarbe „Rot“) und 40 mm pro Stunde oder 60 mm in sechs Stunden signalisieren extreme Unwetter (Warnfarbe „Violett“).<\/p>\n
Starkniederschlagsereignisse sind meist lokal begrenzt. Kurze Starkregen flie\u00dfen zwar schnell ab, k\u00f6nnen aber ein pl\u00f6tzliches Anschwellen von Fl\u00fcssen und Kan\u00e4len, vollgelaufene Keller sowie Bodenerosionen verursachen. Angaben \u00fcber maximale Niederschlagsintensit\u00e4ten sind au\u00dferdem von bautechnischem Interesse, z.B. f\u00fcr die Dimensionierung wasserbaulicher Anlagen. Vor allem aber stellen pl\u00f6tzlich auftretende „Wolkenbr\u00fcche“ ein Verkehrssicherheitsproblem dar und so mancher Autofahrer hat bereits unangenehme Bekanntschaft mit „Aquaplaning“ gemacht.<\/p>\n
Seltener wird der Eisenbahnverkehr in Mitteleuropa durch Starkregenf\u00e4lle gest\u00f6rt. Jedoch am gestrigen Montagabend gegen 20:00 Uhr ereignete sich nahe des Ortsteils Schmilka der s\u00e4chsischen Kleinstadt Bad Schandau am Elbsandsteingebirge ein m\u00e4chtiger Erdrutsch. Auf ca. 150 m Breite sackte Ger\u00f6ll hangabw\u00e4rts auf die Schienen der Bahnstrecke zwischen Dresden und Prag. Ein G\u00fcterzug rollte in die Ger\u00f6llmassen, woraufhin die Lokomotive entgleiste. Gott sei Dank gab es keine Verletzten, allerdings ist die Fernverkehrsstrecke Dresden – Prag vorerst gesperrt.<\/p>\n
Wie kam es dazu? Am Montagabend gab es im Zusammenhang mit einer Luftmassengrenze, die k\u00fchle Meeresluft im gr\u00f6\u00dften Teil Deutschlands von feuchter und deutlich w\u00e4rmerer Luft im Nordosten und Osten des Landes trennte, unwetterartige Gewitter mit heftigem Starkregen und Hagel. Dabei fielen beispielsweise im unweit von Schmilka gelegenen Lichtenhain-Mittelndorf innerhalb von zwei Stunden von 19:00 bis 21:00 Uhr 42,1 Liter Regen pro Quadratmeter.<\/p>\n
Erdrutsche verortet man gew\u00f6hnlich eher als Folge von intensivem Dauerregen. Offensichtlich war in diesem Falle aber die Regenmenge trotz der relativ kurzen Andauer des Ereignisses gro\u00df genug, um den Hang aufzuweichen und abrutschen zu lassen. Unten finden Sie eine Karte der einst\u00fcndigen Niederschlagsmengen in Sachsen und Umgebung vom Montag, den 23.05.2016, um 19:00 Uhr UTC (entspricht 21:00 Uhr Sommerzeit), die mit einem Radarbild inkl. Niederschlagsmengendetektion unterlegt ist. Die kr\u00e4ftigsten Gewitter sind zu diesem Zeitpunkt bereits nordw\u00e4rts \u00fcber das obere Elbtal hinweg gezogen.<\/p>\n
Dipl.-Met. Thomas Ruppert<\/p>\n
Deutscher Wetterdienst Vorhersage- und Beratungszentrale Offenbach, den 24.05.2016<\/p>\n
Copyright (c) Deutscher Wetterdienst<\/p>\n
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Starkregen und Verkehrsbehinderungen In diesen Tagen liest und h\u00f6rt man in den Wetterberichten im Zusammenhang mit fr\u00fchsommerlichen Gewittern immer wieder das Wort „Starkregen“. Darunter versteht man in der Meteorologie gro\u00dfe Mengen fl\u00fcssigen Niederschlages, die in relativ kurzer Zeit fallen. Am …<\/span> Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3883,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[37],"tags":[41,106,71],"yst_prominent_words":[],"class_list":["post-3882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wetterblog","tag-gewitter","tag-starkregen","tag-unwetter"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/image-34.png","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5DnIb-10C","jetpack-related-posts":[],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3882"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3884,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3882\/revisions\/3884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3882"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=3882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}