\nIn Fortsetzung des Thema des Tages vom 26.12.2016 besprechen wir heute weitere meteorologische Einfl\u00fcsse auf ein fliegendes Flugzeug.<\/p>\n
Wie Sie sich vielleicht erinnern, haben wir am 27.12.2016 begonnen, uns um die meteorologischen Einfl\u00fcsse w\u00e4hrend der Flugphase zu k\u00fcmmern. Damals besprachen wir den Wind in der horizontalen Richtung als Haupteinflussfaktor f\u00fcr die Reisezeit bzw. Geschwindigkeit und den Wind in vertikaler Richtung, der f\u00fcr Turbulenzen sorgt. (http:\/\/www.dwd.de\/DE\/wetter\/thema_des_tages\/2016\/12\/27.html) Heute setzen wir das Thema mit einem weiteren Aspekt, der „Vereisung“, fort. Sie werden sich nun vielleicht fragen, wieso in der Luft die Vereisung relevant ist. Ein Flugzeug fliegt in einer Atmosph\u00e4re wegen des bereits als „Wer wird Million\u00e4r“ Millionenfrage zur Ehre gekommenen „Bernoulli-Effekts“. Er sorgt oberhalb der Tragfl\u00e4che f\u00fcr einen Unterdruck, der das Flugzeug je nach Flugzeuggewicht und Umgebungsbedingungen ab einer bestimmten Geschwindigkeit in die L\u00fcfte hebt und es dort auch h\u00e4lt. Um den Unterdruck herzustellen, m\u00fcssen Tragfl\u00e4chen eine genau definierte Form besitzen. Bei der Vereisung handelt es sich meist um unterk\u00fchlte Tropfen, die beim Auftreffen auf jedweden Gegenstand sofort gefrieren (auf den Stra\u00dfen ist Ihnen das als Blitzeis bekannt). Treffen diese Tropfen nun auf die Oberfl\u00e4che des Fl\u00fcgels und frieren dort an, wird dieser so verformt, dass der Auftrieb zum Fliegen zu schwach ist. Das Flugzeug w\u00fcrde also abst\u00fcrzen oder erst gar nicht starten und \u00fcber die Startbahn hinausfahren. Auch die Vereisung der Geschwindigkeitsmessger\u00e4te, die mittels des Staudrucks arbeiten, geh\u00f6rt zu diesem Problembereich. Eine wegen Vereisung verstopfte Eintritts\u00f6ffnung des Staudruckmessers und die daher falsch angezeigte Geschwindigkeit hat schon manchen Absturz herbeigef\u00fchrt. Die atmosph\u00e4rischen Bereiche, in denen Vereisung auftritt, sind zum einen begrenzt, zum anderen kann man sie relativ gut vorhersagen. Daher ist es m\u00f6glich, die Vereisungsgefahr rechtzeitig zu erkennen und durch Aufbringen von Enteisungsmitteln zu bannen. Das meteorologische Problem der Vereisung f\u00fchrt also im Regelfall nur zu h\u00f6heren Kosten durch Enteisung und Zeitverlust.<\/p>\n
Die „Sichtweite“ war fr\u00fcher nicht nur f\u00fcr den Landeanflug, sondern auch f\u00fcr die Navigation relevant. In heutigen Zeiten ist sie nur f\u00fcr Sichtflieger von gr\u00f6\u00dferer Bedeutung und es existieren auch entsprechende Wettervorhersagen f\u00fcr diese Kunden, damit die Piloten von Kleinflugzeugen und Hubschraubern sich rechtzeitig auf ihren Flug vorbereiten bzw. die Durchf\u00fchrbarkeit ihres Fluges beurteilen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
In einer weiteren Folge werden wir \u00fcber den flugmeteorologischen Einfluss von Vulkanen, Gewittern und Wirbelschleppen berichten.<\/p>\n
Dipl.-Met. Christoph Hartmann<\/p>\n
Deutscher Wetterdienst Vorhersage- und Beratungszentrale Offenbach, den 11.02.2017<\/p>\n
Copyright (c) Deutscher Wetterdienst<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Meteorologische Einfl\u00fcsse auf das fliegende Luftfahrzeug. In Fortsetzung des Thema des Tages vom 26.12.2016 besprechen wir heute weitere meteorologische Einfl\u00fcsse auf ein fliegendes Flugzeug. Wie Sie sich vielleicht erinnern, haben wir am 27.12.2016 begonnen, uns um die meteorologischen Einfl\u00fcsse w\u00e4hrend …<\/span> Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6392,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[37],"tags":[136,74,2840,4,113],"yst_prominent_words":[2135,1216,2835,2833,2836,2834,1176,2839,2837,2262,2255,2838,2832,1513],"class_list":["post-6390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wetterblog","tag-flugzeug","tag-luftfahrt","tag-luftfahrzeug","tag-wetter","tag-wind"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_2960.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5DnIb-1F4","jetpack-related-posts":[],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6390"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6391,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6390\/revisions\/6391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6390"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=6390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}