![\"\"](\"https:\/\/www.hossi-im-netz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_3735.png\")
<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\nDopplerradare werden in der Meteorologie auch zum Erkennen rotierender Wolken verwendet. Mit ihrer Funktion besch\u00e4ftigt sich heute das Thema des Tages.<\/p>\n
Heute soll der Blick zur\u00fcckgehen. Nicht allzu weit, nur knapp zwei Wochen, genauer gesagt auf den 9.3.! Sie erinnern sich vielleicht, an diesem Tag fegte ein Tornado durch den bayerischen Ort K\u00fcrnach. Und anhand der aktuellen, abgesehen vom Wind recht ruhigen Wetterlage, kann man gut ein Hilfsmittel der Meteorologen bei der Erkennung von rotierenden Wolken erkl\u00e4ren: das Dopplerradar.<\/p>\n
Beim Radar gilt grunds\u00e4tzlich, dass elektromagnetische Wellen (mit einer festen Frequenz und Wellenl\u00e4nge) ausgesendet werden. Werden diese Wellen durch ein Objekt (z. B. Regentropfen, Flugzeug, Windkraftanlagen o. \u00e4.) zur\u00fcckgeworfen, f\u00e4ngt das Radar sie wieder auf und kann aus der Laufzeit der Welle Informationen \u00fcber den Ort und die Beschaffenheit des Objekts ableiten.<\/p>\n
Die Funktion des Dopplerradars basiert nun auf der Tatsache, dass die Frequenz des Radarstrahls ver\u00e4ndert wird, je nachdem, ob sich ein Objekt auf den Standort des Radars zu- oder von ihm wegbewegt. Das klingt einfach – ist aber dummerweise nicht so ganz richtig. Denn entscheidend ist, dass das betrachtete Objekt eine GeschwindigkeitsKOMPONENTE zum Radarstandort hin oder eben eine vom Radarstandort weg hat. Das Stichwort lautet „Vektorzerlegung der Geschwindigkeit“, und bevor die weniger Physik-Affinen hier aufh\u00f6ren zu lesen, soll die zugeh\u00f6rige Grafik ins Spiel gebracht werden.<\/p>\n
Zu sehen ist das Bild des Dopplerradars in Pr\u00f6tzel, dem DWD-Radarstandort bei Berlin, von heute fr\u00fch (21.03., 7:17 Uhr). Die aktuell \u00fcber Deutschland liegende Kaltfront verlagert sich zwar allm\u00e4hlich nach S\u00fcden, die Wolken – und, sehr wichtig, die mit den Wolken mitgef\u00fchrten Tropfen, die den Radarstrahl zur\u00fcckwerfen – ziehen aber nach Ost-Nordost, also in Windrichtung. Die erw\u00e4hnte Vektorzerlegung ist am Beispiel der d\u00fcnnen Windpfeile dargestellt. Man kann erkennen, dass der Wind in den gr\u00fcn eingef\u00e4rbten Bereichen immer eine Komponente hin zum Radarstandort hat, in den rot eingef\u00e4rbten Bereichen aber eine Komponente weg vom Radarstandort (dies sind jeweils die gestrichelten Pfeile). Der Profi spricht von der „radialen Komponente“ des Windes. Entlang der gelben „Nulllinie“ hat der Wind genau keine(!) Komponente vom Radarstandort weg oder zum Radarstandort hin.<\/p>\n
Diesem sehr klaren Muster am heutigen Tag steht der kleinr\u00e4umige Wechsel von Rot zu Gr\u00fcn im kleinen Bild (mit dem roten Kreis markiert) gegen\u00fcber. Dieses stammt vom 09.03. und zeigt die Dopplerradar-Struktur des oben angesprochenen K\u00fcrnach-Tornados. Mit dem erworbenen Wissen ist klar, dass sich dort auf engem Raum die Windrichtung gravierend \u00e4ndert. Das Muster k\u00f6nnte man salopp als „Hin-und-Weg-Muster“ bezeichnen (was in dem Fall weniger geplante Urlaubsreisen, als mehr die Gef\u00fchlswelt einiger KollegInnen beschreibt). Da die Windgeschwindigkeiten obendrein sehr hoch sind, k\u00f6nnte man das rot-gr\u00fcne P\u00e4rchen einer solchen Radarstruktur auch als „doppeltes Flottchen“ bezeichnen.<\/p>\n
Wichtig ist aber folgender Hinweis: Man sieht nicht den Tornado selbst. Tornados in Deutschland sind in der Regel zu kleinr\u00e4umig, um vom Radar als separate Struktur erkannt zu werden. Es ist vielmehr die \u00fcber dem Tornado rotierende Wolke, die sich mit dem deutlichen Farbwechsel zu erkennen gibt. Insofern sind die Muster im Dopplerradar ein Hinweis auf, aber kein Beweis f\u00fcr einen Tornado. Und: Da man den Fokus auf die Windrichtung legt, verzichtet man auf andere Radarinformationen, beispielsweise auf die St\u00e4rke der Reflektivit\u00e4t und damit z. B. die oft bei kr\u00e4ftigen Gewitterzellen erkennbaren Bogen- oder Hakenechos.<\/p>\n
Dipl.-Met. Martin Jonas<\/p>\n
Deutscher Wetterdienst Vorhersage- und Beratungszentrale Offenbach, den 21.03.2017<\/p>\n
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